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10 de febrero de 2026 Teatro Sucre 09h00 am – 12h30 pm

Ponencia 1

Movilidad activa, transporte sostenible y electromovilidad

La movilidad urbana enfrenta actualmente el desafío de reducir su impacto ambiental, mejorar la eficiencia del transporte y priorizar formas de desplazamiento más seguras, saludables y sostenibles, en un contexto marcado por la congestión, la dependencia del vehículo particular y las emisiones contaminantes.

Cuenca, como ciudad patrimonial y territorio urbano en transformación, constituye un escenario estratégico para el análisis y fortalecimiento de políticas de movilidad activa, transporte sostenible y electromovilidad, orientadas a priorizar al peatón y al ciclista, optimizar el transporte público y promover el uso de tecnologías limpias en los sistemas de movilidad.

Las ponencias de Movilidad Activa, Transporte Sostenible y Electromovilidad se plantean como un espacio técnico-académico para la discusión y generación de propuestas relacionadas con infraestructura para movilidad activa, transporte público eficiente, transición energética, electrificación del transporte y planificación urbana sostenible, en concordancia con los objetivos de desarrollo sostenible, particularmente aquellos vinculados a acción climática y ciudades sostenibles.

A través del intercambio de experiencias, evidencia técnica y buenas prácticas, las ponencias buscan contribuir al diseño de políticas públicas integrales que articulen planificación, infraestructura, tecnología y gestión, con el fin de avanzar hacia sistemas de movilidad más limpios, accesibles y resilientes.

Gestionar la movilidad implica transformar la forma en que nos desplazamos.

Estas ponencias proponen hacerlo con criterio técnico y sostenibilidad a largo plazo.

Ponencias

Ponente País Ponencia Presentación
Bruno Valarezo Ecuador Operación y nuevos modelos de gestión y subsidio en Transporte Público en Ecuador. Ver presentación
Nidia Esperanza Ochoa Colombia Decisiones que salvan: neurocognición e IA aplicada para proteger al usuario vulnerable y entrenar convivencia vial. NEO. Ver presentación
Fernando Amador Ecuador Sistemas de ITS de control de tránsito y transporte. Ver presentación

Información Ponentes

Bruno Mauricio Valarezo Correa

Bruno Mauricio Valarezo Correa

Bruno Mauricio Valarezo Correa es ingeniero en Electrónica y Telecomunicaciones por la Universidad Técnica Particular de Loja y cuenta con formación especializada en transporte, tránsito, sistemas de vialidad y Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS) por la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM).
Es CEO de CLIPP y un destacado referente en innovación tecnológica aplicada a la movilidad urbana y las smart cities en América Latina, con más de ocho años de experiencia en el sector del transporte urbano. Entre sus principales logros se encuentra el desarrollo de Ktaxi, un sistema integral de software y hardware que gestiona alrededor de 20.000 carreras diarias, con más de 160.000 usuarios, generando un impacto económico superior a 4,5 millones de dólares para el taxismo legal ecuatoriano y con presencia en varios países de la región.
Asimismo, es creador de Kbus, una solución tecnológica para la gestión operativa de flotas de transporte urbano, implementada en más de 15 ciudades del Ecuador y con expansión internacional.
Ha desarrollado además proyectos como Karview, Kparking, Shift y Clipp, orientados a la gestión de flotas, micromovilidad y movilidad como servicio. Su trayectoria incluye participación como conferencista internacional en movilidad y ciudades sostenibles, así como reconocimientos al Mérito Científico, Mérito Empresarial y Joven Emprendedor del Año, consolidando su liderazgo e impacto regional.

Nidia Esperanza Ochoa Quiñones

Nidia Esperanza Ochoa Quiñones

Nidia Esperanza Ochoa Quiñones es una profesional colombiana, consultora, auditora y docente internacional en seguridad vial, con una sólida trayectoria en el diseño, evaluación y fortalecimiento de Planes Estratégicos de Seguridad Vial (PESV), sistemas de gestión SG-SST e implementación de normas ISO, especialmente ISO 39001 e ISO 19011.
Su experiencia profesional integra el análisis del riesgo vial, el comportamiento humano, la investigación de siniestros de tránsito y la mejora continua de los sistemas de movilidad, con un enfoque técnico, sistémico y basado en riesgos. Ha desempeñado funciones clave en entidades como la Federación Colombiana de Municipios, donde brinda apoyo técnico a la supervisión de contratos de tránsito y transporte, auditoría de datos y articulación interinstitucional. Es Directora Académica de ANDA VIAL SAS y docente invitada en la Universidad de Flores (Argentina), donde ha diseñado diplomados, cursos y programas formativos en seguridad vial, movilidad sostenible y educación vial con metodologías activas, gamificación y recursos digitales. Cuenta con amplia experiencia como auditora líder, habiendo participado en más de 25 auditorías a organizaciones públicas y privadas, y como formadora de talento humano en empresas, instituciones educativas y gobiernos locales.
Posee formación de posgrado en Neuropsicología y Educación y en Gamificación y Recursos Digitales, lo que fortalece su aporte innovador a la educación vial. Su liderazgo académico y técnico la posiciona como una referente regional en gestión del riesgo y cultura vial segura.

Fernando Enrique Amador Arosemena

Fernando Enrique Amador Arosemena

Fernando Enrique Amador Arosemena es ingeniero mecánico por la Escuela Superior Politécnica del Litoral (ESPOL), con maestrías en Administración de Empresas y en Tráfico, Transporte y Seguridad Vial, y una amplia trayectoria profesional de más de cuatro décadas en el sector público y privado, vinculada a la planificación, gestión y regulación del transporte terrestre y la movilidad urbana en el Ecuador. Ha ocupado cargos estratégicos de alto nivel, entre ellos Subsecretario de Transporte Terrestre y Ferroviario del MTOP, donde lideró la formulación de políticas nacionales de transporte, tránsito y seguridad vial, participó en la actualización de la Ley de Tránsito de 2011 y coordinó la elaboración de normas INEN del sector. Asimismo, presidió el Directorio de la Agencia Nacional de Tránsito (ANT) y de la Comisión Nacional de Tránsito, aportando a la gobernanza institucional del sistema vial.
En el ámbito local, fue Director de Transporte de la Empresa Pública Municipal de Tránsito de Guayaquil (ATM), donde impulsó la creación de la Dirección de Transporte, la mejora de sistemas de gestión, el control de la circulación de buses urbanos y el desarrollo de proyectos estratégicos. Su experiencia incluye además la dirección y asesoría en terminales terrestres, empresas públicas, organismos de tránsito y soluciones tecnológicas, consolidándolo como un referente nacional en transporte, movilidad y seguridad vial.

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